仔細(xì)觀察生活中的細(xì)節(jié)，你可能會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象：

　　我們的日常充斥著麥當(dāng)勞、可樂和名牌手袋，外國人也在品嘗老干媽、使用馬應(yīng)龍以及進(jìn)口山東曹縣的木制棺材，感嘆著神奇的“東方力量”。究其源頭，便是跨境電商的發(fā)展日益蓬勃。

　　商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2020年，中國跨境電商進(jìn)出口額達(dá)到1.69萬億元(人民幣，下同)，增長31.1%；而2021年跨境電商進(jìn)出口規(guī)模達(dá)到了1.98萬億元，同比增長15%，其中出口約1.44萬億元，進(jìn)口約0.54萬億元。

　　不難看出，跨境電商正迎來全新的歷史機(jī)遇。

　　回顧跨境電商發(fā)展史

　　其實(shí)我國的跨境電商的發(fā)展大致經(jīng)歷了四個(gè)階段：

　　第一階段：萌芽期（1993-2003年）?？缇畴娚桃栏接趥鹘y(tǒng)外貿(mào)，線上完成信息對(duì)接。

　　第二階段：成長期（2004-2012年）。出現(xiàn)了具備在線展示、交易、客服和支付功能的線上交易平臺(tái)。

　　第三階段：發(fā)展期（2013-2018年）。渠道平臺(tái)與品類快速擴(kuò)張、交易規(guī)模持續(xù)高速增長，跨境自主品牌、自建獨(dú)立站等模式出現(xiàn)。

　　第四階段：成熟期（2019-至今）。精細(xì)化運(yùn)營、本土化運(yùn)營受到重視與實(shí)踐，新模式持續(xù)滲透。

　　跨境電商一路的發(fā)展史也折射出了人民生活水平逐漸提高，對(duì)于產(chǎn)品的要求也越來越高。消費(fèi)者開始追求更加豐富的產(chǎn)品品類，而海外商品正好可以填補(bǔ)上這樣的一個(gè)市場空白，于是越來越多的人開始加入海外購的行列。

　　除了買全球，中國也開始賣全球，作為“世界工廠”的中國制造產(chǎn)業(yè)鏈完備，工藝水平高，生產(chǎn)成本低。對(duì)于“Made in China”的高性價(jià)比產(chǎn)品，海外用戶有著天然的需求。自中國加入WTO以來，中國商品就源源不斷的往海外輸出。

　　生活條件的提升造就了更大的跨境電商市場，C營銷注意到，近幾年直銷行業(yè)內(nèi)不少企業(yè)都開始布局跨境電商，那么跨境電商的路應(yīng)該怎么走？

　　“一夜暴富”的SHEIN

　　在跨境電商行業(yè)，一夜暴富、一夜破產(chǎn)都在轉(zhuǎn)瞬間，這樣說可能有些夸張，但也足夠印證了這個(gè)市場的可能性有多大。其中線上快時(shí)尚電商SHEIN就靠深耕國外市場，2020年實(shí)現(xiàn)了銷售額突破100億美元（相當(dāng)于1.5個(gè)優(yōu)衣庫），它所采用的市場打法尤為值得企業(yè)進(jìn)行借鑒。

　　首先搭建自家平臺(tái)，構(gòu)建流量池。本質(zhì)上SHEIN 最早做的是渠道商生意，即采用批量鋪貨測試單品的方式，什么好賣就賣什么，相當(dāng)于玩流量賺快錢的一次性生意。

　　但從2012年起，SHEIN選擇全力轉(zhuǎn)型做跨境女裝，并選擇搭建自家平臺(tái)，構(gòu)建自身流量池的道路。作為對(duì)比，一些完全依靠第三方渠道的品牌，就難以沉淀核心用戶數(shù)據(jù)，所使用的公域流量也有隨時(shí)被掐斷的可能。

　　其次升級(jí)供應(yīng)鏈。2014 年SHEIN 在有著全球最大服裝產(chǎn)業(yè)集群的廣州建立供應(yīng)鏈中心。他們?yōu)椴煌墓S制定不同的合作條件，縮短賬期、承擔(dān)打版費(fèi)用等等不同的政策，爭取到工廠可以承接100件的小單。減少新品滯銷帶來的庫存成本，并且能夠推出更多花樣，廣泛的接觸市場。

　　最后個(gè)性化算法“拿捏”市場。如果說其他的快時(shí)尚品牌是在“抄”大牌，那么SHEIN就是在“猜”大牌。SHEIN通過廣泛的搜集第三方數(shù)據(jù)，抓取網(wǎng)頁上關(guān)于服裝面料、顏色、款式等關(guān)鍵詞之后進(jìn)行分析，預(yù)測當(dāng)下最為流行的款式，這無疑更接近C端消費(fèi)者的內(nèi)心。之后就是生產(chǎn)最小產(chǎn)品批量，測試用戶的需求。

　　在SHEIN身上可以看到很多公司的影子，一端是沉迷于網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的用戶，另一端是讓人上癮的大數(shù)據(jù)算法。這種方式讓人欲罷不能，企業(yè)不斷變現(xiàn)。那么能否將其借用到行業(yè)保健品的出海模式，可以做一些相關(guān)的深度思考，畢竟行業(yè)內(nèi)本土企業(yè)并不缺少實(shí)力，而是需要出去闖一闖的機(jī)遇。

　　出海成為大勢(shì)所趨

　　不僅是各個(gè)企業(yè)，連字節(jié)、快手、阿里等大廠都開始踏入跨境電商這一領(lǐng)域，其中最為活躍的當(dāng)屬字節(jié)。

　　網(wǎng)紅直播、短視頻帶貨、上線小店，字節(jié)跳動(dòng)幾乎將抖音電商的模式照搬到Tik Tok上，不僅如此，字節(jié)跳動(dòng)在2021年底推出海外獨(dú)立電商平臺(tái)Fanno，加碼電商出海。

　　巨頭瞄準(zhǔn)這樣的市場，主要還是因?yàn)閲鴥?nèi)的供應(yīng)鏈絕對(duì)的成熟，供應(yīng)商可以做到非?？焖俚拇驑?、迭代以及研發(fā)，可以說現(xiàn)階段是國內(nèi)供應(yīng)鏈和制造業(yè)的新窗口期。而在全球疫情的催化下，海外消費(fèi)者不得不適應(yīng)線上購物，被動(dòng)改變的消費(fèi)習(xí)慣也刺激了出海的需求。

　　另一方面，國家高度重視跨境電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，政策不斷涌現(xiàn)。從2015年至今，國務(wù)院先后六批批準(zhǔn)設(shè)立了132個(gè)跨境電商綜試區(qū)，已覆蓋全國30個(gè)省區(qū)市，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的發(fā)展格局。

　　隨著產(chǎn)品不斷走出去，外國人對(duì)于“中國制造”的產(chǎn)品認(rèn)可程度越來越高，今年宇通客車將成為2022年卡塔爾世界杯車輛供應(yīng)商。值得關(guān)注的是，其中741輛純電動(dòng)客車刷新了海外純電動(dòng)客車訂單的最大值。據(jù)悉，這是純電動(dòng)客車首次以“主角”的身份參與到世界杯的運(yùn)輸保障工作中，這也再次印證了中國制造的強(qiáng)大品牌力。

　　目前電商行業(yè)正在大洗牌期，趨于合規(guī)化是大趨勢(shì)。越有品牌溢價(jià)的商家越受歡迎。2022年或?qū)⑹瞧放瞥龊５脑?，出海這條路勢(shì)在必行。